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Exclusivas MX
Con una inversión de 2,386 millones de pesos, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, encabezó la inauguración del renovado Tren Ligero, ahora rebautizado como “El Ajolote”. Esta obra, considerada la columna vertebral de la movilidad en el sur de la capital, llega justo a tiempo para la justa mundialista, aunque la mandataria fue enfática al señalar que el beneficio será permanente para los capitalinos.
La intervención incluyó la renovación de siete estaciones (del tramo Estadio Azteca a Xochimilco) y la reconstrucción total de la terminal Tasqueña, que ahora cuenta con tres andenes para agilizar la operación en ambos sentidos.
La gran novedad es la incorporación de 17 trenes nuevos, lo que duplica la flota a un total de 34 unidades. Esto permitirá reducir los intervalos de espera a solo 4 minutos y aumentar drásticamente la capacidad de traslado: de 110,000 usuarios actuales a 230,000 personas diarias.
Notas de interés
Martín López Delgado, director del STE, destacó que cada unidad tiene una vida útil de 30 años y la capacidad de acoplarse para mover hasta 750 pasajeros por viaje, un respiro necesario para quienes cruzan el sur de la ciudad diariamente.
Durante el evento, Brugada respondió a las críticas de quienes acusan una supuesta “ajolotización” de la Ciudad de México bajo su gestión. Con un tono firme, la jefa de Gobierno defendió el concepto asegurando que si “ajolotizar” significa cambiar el gris por color, construir Utopías e invertir en electromovilidad y Cablebuses, entonces seguirá transformando la CDMX bajo esa premisa.
En la inauguración estuvieron presentes figuras clave como Gabriela Cuevas, enlace para el Mundial FIFA, y Jesús Esteva Medina, secretario de Infraestructura federal, confirmando que la red de transporte del sur se prepara para ser la cara de México ante el turismo internacional en junio.
